ボルボ XC70／V70XC／クロスカントリーのモデル一覧

　第2世代となるアッパーミドルクラスエステートV70シリーズの4WDモデルをベースに開発されたSUVワゴン。ベースとなったV70はボルボ初のエステート専用設計モデルだ。Aピラーを寝かせたスポーティなルックスに、オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルを組み合わせ、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。アメリカで人気のグランドワゴンの範疇に入るモデルである。搭載されるエンジンは2.4Lの直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを達成している。インテリアの雰囲気はまんまV70シリーズだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなどいかにもSUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Ｔという2モデルを設定した。

　大ヒットとなったボルボの新世代FFモデルである850シリーズは、1997（H9）年に70シリーズへとマイナーチェンジする。エステートはV70と呼ばれるようになり、なかには1997（H9）年10月に特別限定車として登場したXC（クロスカントリー）AWDのような派生モデルも存在した。ボルボ初の4WDモデルとなったV70AWDをベースとし、車高をフロント側で25mm、リア側で35mm高くして走破性を高めた、いわゆるグランドワゴン仕様だ。内外装ともにベースとなったV70よりもSUV色の強いデコレーションで、一躍人気モデルに。2.4Lの直5DOHCライトプレッシャーターボは193psと分厚いトルクを発生し、ビスカスカップリングによって前後輪に適切なトルクを配分する。前輪の空転に応じてブレーキを制御するトラクションコントロールや後輪の空転に応じてデフをロックするといった機構も採用した。トランスミッションは4ATのみ。（2004.11）