| 生産期間 | 1995年8月〜 2002年8月 | ||
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 110〜165 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4360×1690×1490 | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 1331〜1762 | 乗車定員 | 5名 |
ワゴン+SUV、駆動方式は4WDのみ、というRVコンセプトを1982年の初代から実践していたのがカリブというクルマだ。そのオリジナリティの高さに熱心なマニアがついたものだった。1988年登場の2代目は、今時の常識であるピラー一体の縦型リアランプを採用するなど、トヨタ随一の個性派モデルであった。最終モデルの3代目は1995年にデビュー。それまでの直線基調のパキパキとしたスタイルからかなり丸みを帯びたものとなり、SUV色を弱めてスタイリッシュなワゴンテイストとしているのが特徴である。当初は4WDのみの設定だったが、のちにFFモデルを追加したことからもその方向性がうかがえる。もっとも、大型オーバーライダーなどを含むRVパッケージを装着すればSUVらしく変身させることもできた。エンジンは1.6Lと1.8Lの直4DOHC。1998年にはカローラのヨーロッパモデルと同じファニーなフロントフェイスをもつROSSOという新グレードが追加された。真っ赤な梅宮アンナのテレビCMは記憶に新しい。
| 生産期間 | 1988年2月〜 1995年7月 | ||
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 100〜110 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4250×1655×1450 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 1587 | 乗車定員 | 5名 |
(ワゴン+SUV)÷2。そして駆動方式は4WDのみ、というRVコンセプトを82年登場の初代から実践していたのがカリブというクルマだ。ベースはカローラ/スプリンター。そのオリジナリティの高さに熱心なマニアがついたものだった。88年登場の2代目は、その後ワゴンモデルの常識となったピラー一体の縦型リアランプを採用するなど、トヨタ随一の個性派モデルであった。