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トヨタ　MR2(89年～)のカタログ詳細

　1989年に登場した2代目MR2はさらに本格派のミッドシップスポーツを目指した。ボディサイズを大型化した代わりに2L直4ユニットを搭載。当初は225psのDOHCターボ（GT）と165psのDOHCエンジン（G、Gリミテッド）を搭載。初期モデルはかなりトリッキーな性格であったが、その後のマイナーチェンジで完成度を徐々に上げていく。最初のマイナーチェンジ、1991年末のモデル（II型）では、足回りの変更に加えてGTモデルにビルシュタインショックとビスカスLSDを採用。III型と呼ばれる1993年末のモデルからはさらにサスペンションの見直しが図られハンドリング性能が一層向上した。同時にターボが245ps、自然吸気が180psにまでパワーアップされ、ブレーキ性能もスポーツABSを採用するなど強化された。リアウイングがフローティング方式になったのもここから。リアランプも変更されている。この後、1996年（IV型）と1997年（V型）にもマイナーチェンジを受け、着実にその性能を進化させている。
生産期間 1989年10月～ 1999年10月
ボディタイプ クーペ 最高出力 (馬力) 165～245
全長×全幅×全高 (mm) 4170×1695×1240 駆動方式 ミッドシップ
排気量 (cc) 1998 乗車定員 2名

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MR2 グレード一覧
グレード名 生産期間
(年/月)		 新車価格
(万円)		 排気量
(cc)		 駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
2.0　G 89/10～99/10 182～224.3 1998 ミッドシップ 2名 2 MT/AT
2.0　G　Tバールーフ 89/10～99/10 196～238.3 1998 ミッドシップ 2名 2 MT/AT
2.0　Gリミテッド 89/10～99/10 215.5～246.8 1998 ミッドシップ 2名 2 MT/AT
2.0　Gリミテッド　Tバールーフ 89/10～99/10 229.5～260.8 1998 ミッドシップ 2名 2 MT/AT
2.0　GT-S 91/12～99/10 250.5～271.3 1998 ミッドシップ 2名 2 MT
2.0　GT 89/10～99/10 263.8～295.5 1998 ミッドシップ 2名 2 MT
2.0　GT-S　Tバールーフ 91/12～99/10 264.5～285.3 1998 ミッドシップ 2名 2 MT
2.0　GT　Tバールーフ 89/10～99/10 277.8～309.5 1998 ミッドシップ 2名 2 MT
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