| 生産期間 | 1996年9月〜 1999年12月 | ||
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 85〜110 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4155×1660×1320 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1331〜1496 | 乗車定員 | 4名 |
ベースのサイノスクーペは1995年に登場したターセル/コルサ/カローラIIベースの最も気軽に乗れるスペシャリティクーペだ。これにコンバーチブルモデルが加わったのは翌1996年のことであった。グレードとして1.3Lのアルファと1.5Lのベータがあり、いずれも直4DOHCを用意するのはベースのクーペモデル同様である。キャンバス地のトップはシンプルな手動開閉式。安価なコンバーチブルモデルにもかかわらず、ガラス製のリアウインドウとタイマー付きデフォッガーを装備している。ボディおよびシャーシの補強もされており、比較的安価でカジュアルなモデルでありながら快適なオープンモータリングを楽しむことができた。ボディカラーはブラックとレッドのソリッドカラー2色のみで、ソフトトップの色はブラックのみ。アウタードアハンドルがボディ同色なのがクーペと異なっている。キャンセル機構付きのトランクオープナーや運転席ポケット、LEDストップランプ付きリアスポイラーなどコンバーチブル専用の標準装備も見受けられる。
| 生産期間 | 1995年9月〜 1999年12月 | ||
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 85〜110 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4155×1660×1295 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1331〜1496 | 乗車定員 | 4名 |
コンパクトパーソナルクーペシリーズの2代目。ターセル/コルサ/カローラIIベースの最も気軽に乗れるスペシャリティクーペだ。1995(H7)年に当時の人気アーティストであったグローブをCMに起用してデビュー。4人乗りの2ドアクーペで、上級モデルにも通じるスタイリッシュなデザインを採用するが、それゆえ後部座席はやや狭めだ。駆動方式はFF(前輪駆動)。前作同様にグレードはα(アルファ)とβ(ベータ)の2つのみで、1.5Lがβ、1.3Lがαとなる。組み合わされるミッションは5MTもしくは4AT。αにはジュノパッケージ、βには Vパッケージという豪華仕様も用意されていた。1996(H8)年にはコンバーチブル仕様も追加している。
| 生産期間 | 1991年1月〜 1995年8月 | ||
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 100〜115 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4145×1645×1295 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1496 | 乗車定員 | 4名 |
ターセル/コルサ/カローラIIのコンパクトハッチバック3姉妹をベースにした2ドアクーペ。1991(H3)年にデビュー。「友達以上恋人未満」のキャッチコピーからもうかがえるように、若年層をターゲットにした手頃な価格設定の“デートカー”であった。グレード構成は単純で、ベースのα(アルファ)と上級のβ(ベータ)という2つのみ。αは105psの1.5Lの直4DOHC16バルブエンジンを、βは同じ1.5Lながら可変吸気システムACISを装備した115ps仕様エンジンを搭載する。ミッションは5MTもしくは電子制御ECT-S4AT。さらにβには当時のレビン(AE92型)にも採用された電子制御サスペンションTEMSをオプションで装備することができた。