三菱　ディアマンテ(95年〜)のカタログ詳細

　ディアマンテはハイテク好きメーカー三菱の技術お披露目的役割を担っているらしい。1995年初頭に誕生した2代目には、初代登場時を上回る最先端技術が満載だ。初のオーバー2L希薄燃焼2.5Lエンジンを筆頭に、トレース＆プレビュー制御付きTRC、運転状況による操舵力可変機構付き電子制御パワーステアリング、車速・操舵力感応型4WSなどの電子制御技術、さらにこれらをATと組み合わせて統合ネットワーク制御を行うINVECS-IIなど、これでもかと言わんばかりの内容だ。そのほか、プレビューディスタンスコントロール、タイヤ空気圧低下警報システム、衝撃感知ドアロック、挟み込み防止セーフティ機能付きパワーウインドウ＆電動サンルーフなど、このクラスのセダンではまずお目にかかれない最先端技術が惜しみなく与えられた。エンジンバリエーションはすべてV6DOHCで、175psの2.5LリーンバーンからMIVEC搭載の270psの3Lまで4種類あった。DOHCモデルはスポーツモード付き5ATである。