メルセデス・ベンツ CLKクラスのモデル一覧

　2002（Ｈ14）年デビューの2代目CLK。フルオープン4シーターのカブリオレが追加され、日本における販売が始まったのは2003年（H15）年のことだ。オープン時の美しさはもちろんのこと、ソフトトップをクローズした状態で流麗なクーペスタイリングをほぼそのままに再現しているのも魅力だ。オープンでもクローズドでも美しいスタイリングというのはなかなか難しいものである。ソフトトップはフル電動タイプで、センターコンソールのスイッチだけでなく、エレクトロニックキーを使って開閉できるのも特徴。開閉時間はわずかに20秒ほどだ。リアウインドウはもちろんガラス製。ソフトトップは20mmもの厚さがある3層構造の不織布パッド製だ。耐候性や遮音性に優れている。グレードは320のみ。快適かつスポーティな走りも楽しめる。（2003.11）

　ミドルクラスのラグジュアリィクーペCLKはBMW3シリーズクーペに対抗するモデル。2002（H14）年に2代目となる。ツインヘッドランプこそ従来モデルの印象を引き継ぐものの、リアエンドまでイッキに延びる流麗なラインはより一層スポーティさを強調したものとなった。ボディサイズが従来よりひと回り大きくなり、スタイリングのバランスだけでなく居住性の向上も図っている。また外観上での大きな特徴はピラーレス構造になったこと。軽量で高剛性の高張力鋼板を従来のほぼ倍も使用することで、車両重量の増加を抑えながらボディ各部を強化、衝突安全性およびボディ剛性を向上させている。FR（後輪駆動）車らしい走り味も魅力だ。搭載エンジンは当初、2.6L（CLK240）と3.2L（CLK320）のV6SOHCの2種類であったが2003（H15）年にスーパーチャージャー付き1.8Lの直4SOHCを積む200コンプレッサーを追加した。CLK320にはAMGの雰囲気が味わえるスポーツパッケージを受注生産で設定。本物のAMGモデルCLK55は自然吸気の5.5LのV8SOHCが搭載されたモンスタークーペだ。（2003.11）

Cクラスをベースとする２ドアオープンカー。ソフトトップの開閉は電動式で、熱線入りのガラスウィンドウを持つ。専用設計のバケットシートなどの採用で室内空間は広く、完全な4シーターとして実用に耐えうる。後席のヘッドスペースは広い。日本へは97年に、まずはクーペのＣＬＫ200（2Ｌ直４ＤＯＨＣ）とＣＬＫ320（3.2ＬＶ6ＳＯＨＣ）から導入が始まった。翌98年にＣＬＫ320カブリオレを追加。99年のマイナーチェンジでは、ウィンカー付きドアミラーを採用した。01年にも改良が行なわれ、ＣＬＫ200にはスーパーチャージャー付きの2Ｌ直４ＤＯＨＣユニットが搭載された。

Cクラスをベースとする２ドアスペシャリティクーペ。そのデザインコンセプトはＥクラスに通じるもの。専用設計のバケットシートなどの採用で室内空間は広く、完全な4シーターとして実用に耐えうるものだ。後席のヘッドスペースはこの種のクーペモデルとしては異例に広い。日本へは97年に、まずはクーペのＣＬＫ200（2Ｌ直４ＤＯＨＣ）とＣＬＫ320（3.2ＬＶ6ＳＯＨＣ）から導入が始まった。翌98年にＣＬＫ320カブリオレを追加。99年のマイナーチェンジでは、ウィンカー付きドアミラーを採用したほか、クーペモデルはすべてアヴァンギャルドとなった。01年にも改良が行なわれ、ＣＬＫ200にはスーパーチャージャー付きの2Ｌ直４ＤＯＨＣユニットが搭載されている。ＡＭＧ製のモンスターモデル、ＣＬＫ55も存在する。