| 生産期間 | 2005年9月〜
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| ボディタイプ | バン・その他 | 最高出力 (馬力) | 49 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3395×1475×1875 | 駆動方式 | 4WD/ミッドシップ |
| 排気量 (cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
スズキから発売されている軽バンのエブリイをベースに、マツダが販売するOEM車がスクラムバンだ。軽自動車枠ギリギリまで拡大された車体は、スクエアな箱型スタイルで、想像以上に広々とした室内空間を実現している。インテリアには新たにインパネシフトを採用し、ウォークスルーが容易になった。さらにフラットなラゲージルームや助手席前倒し機能などを備え、長い荷物も載せられるように工夫されている。モノコックを主体にハシゴ状フレームを内蔵し、高張力鋼鈑を多用することで安全性を向上させることにも成功。フロアも低く設定されていて、乗降や荷物の積み下ろしも容易になっている。ボディタイプはハイルーフのみ。2WDとパートタイム4WDの駆動方式を設定する。エンジンは直3DOHCを搭載。組み合わされるミッションは3ATまたは5MTとなる。（2005.11）
| 生産期間 | 1999年1月〜 2000年4月 | ||
| ボディタイプ | トールワゴン | 最高出力 (馬力) | 60〜64 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3395×1475×1870 | 駆動方式 | 4WD/ミッドシップ |
| 排気量 (cc) | 657〜658 | 乗車定員 | 4名 |
| 生産期間 | 1991年10月〜 1997年3月 | ||
| ボディタイプ | トールワゴン | 最高出力 (馬力) | 42〜64 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3295×1395×1745 | 駆動方式 | 4WD/ミッドシップ |
| 排気量 (cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |