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マツダ クロノス(91年〜)のカタログ詳細

 1991(H3)年10月にデビューしたカペラ後継のミドルクラスセダン。アンフィニ店のMS-6、オートザム店のクレフの兄貴分だ。名前の由来は英語でギリシャ神話の“時”を象徴する神の名だ。2L級ながら全幅を1770mmとした3ナンバーサイズは当時のミドルクラスセダンから始まった常識だ。1.8Lと2Lの各エンジンはマツダ新開発のフロント横置き60°V6で、アルファロメオのように回ると評判を得た。フルタイム4WD仕様には直4DOHCを搭載。リアにトーコントロール機能を装備したツインラテラルリンクサスを採用している。1992(H4)年3月にはP.W.S.ディーゼルを設定。カペラで好評を得たP.W.S.=プレジャーウェーブスーパーチャージャーは、タイムラグのないスムーズな作動性が特徴である。また1992(H4)年5月には25グランツーリスモを販売。最高出力200psに合わせ、フロントサスペンションはリバウンドスプリング内蔵ダンパーを装備、スタビライザーの径もアップするなど走行性能向上に努めた。しかし他の兄弟車同様に販売不振により、1994(H6)年その歴史の幕を閉じる。
生産期間 1991年11月〜 1995年12月
ボディタイプ セダン 最高出力 (馬力) 82〜200
全長×全幅×全高 (mm) 4695×1770×1400 駆動方式 FF/4WD
排気量 (cc) 1844〜2496 乗車定員 5名

クロノス グレード一覧
グレード名 生産期間
(年/月)
新車価格
(万円)
排気量
(cc)
駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
1.8 18VL 91/11〜94/09 153.3〜162.6 1844 FF 5名 4 MT/AT
1.8 18VG 91/11〜94/09 194.9〜203.5 1844 FF 5名 4 MT/AT
2.0 20F 92/03〜94/09 203.5〜212.8 1991 4WD 5名 4 MT/AT
2.0 20G 92/03〜95/12 217.1〜227.4 1991 4WD 5名 4 MT/AT
2.0 20VX 94/10〜95/12 199.3 1995 FF 5名 4 AT
2.0 20VS 91/11〜94/09 199.7〜209 1995 FF 5名 4 MT/AT
2.0 20VX-G 94/10〜95/12 209.8 1995 FF 5名 4 AT
2.0 20VG 91/11〜94/09 211.2〜220.5 1995 FF 5名 4 MT/AT
2.0 20VG-L 91/11〜94/09 224.2〜233.5 1995 FF 5名 4 MT/AT
2.0D 20FX 92/03〜95/12 189.5〜199.3 1998 FF 5名 4 MT/AT
2.0D 20GX 92/03〜94/09 203.5〜212.8 1998 FF 5名 4 MT/AT
2.5 25GT 94/10〜95/12 244.9 2496 FF 5名 4 AT

マツダの車種のリンク
英数字
AZ-オフロード / RX-8
ア行
AZ-1 / AZ-3 / AZ-ワゴン / MPV / MX-6 / RX-7 / アクセラ / アテンザ / アンフィニMPV / アンフィニMS-6 / アンフィニMS-8 / アンフィニMS-9 / アンフィニRX-7
カ行
カペラ / キャロル / クレフ / クロノス
サ行
サバンナRX-7 / スクラム / スクラムワゴン / スピアーノ / センティア
タ行
デミオ / トリビュート
ハ行
ファミリア / プレマシー / プロシード / プロシードレバンテ / ベリーサ / ペルソナ / ボンゴ / ボンゴフレンディ / ボンゴブローニイ
マ行
ミレーニア
ヤ行
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ラ行
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