ホンダ ライフのモデル一覧

　現代版ライフは2003（H15）年に3代目へと進化した。軽カーのミニバン風トールワゴンとして人気ビッグ3に数えられるブランドだ。3代目の特徴は従来の2世代とはまったく違う感覚のスタイリング。四隅にしっかりと踏ん張ったタイヤ、ツリ目のヘッドランプが映えるユニークなフロントマスク、動きのあるサイドウインドウグラフィックス、そしてニコチャンマークのような愛敬さえ感じられるリアデザイン、などかなり存在感のあるスタイルになった。細かなパーツデザインへのこだわりも相当で、丸い形状でいかにも空気抵抗のなさそうなドアミラーや上下左右いずれの方向からでもつかめるドアアウターハンドルなど小さな見所がいっぱいだ。インテリアは明るい雰囲気にメタリックな質感をプラスしたモダンなもの。前席シートは、アームレスト付きのベンチタイプ、助手席チップアップのセパレートタイプ、そして普通のセパレートタイプと3種類が用意された。実用的な軽自動車用として新開発されたi-DSIエンジン、4ATを組み合わせた。装備の違いなどで3つのグレードに分かれるが、全タイプで64psのターボ付きエンジンやリアルタイム4WDも装備できる。

　1998年10月の軽自動車新規格化に対応してフルモデルチェンジ。4ドア＋テールゲートというトールワゴンなスタイルは、初代のイメージをそのままに主に下半身がドッシリとした印象になった。ホンダ独自のGコントロール技術で衝突安全性能が引き上げられたほか、歩行者傷害軽減ボディ、前両席SRSエアバッグ、頭部衝撃保護インテリアなど安全対策にぬかりはない。環境性能に関しても、全車LEVとし現在は「優-低排出ガス」認定を受けている。フラットフロアやシートアレンジなどユーティリティは初代同様だ。また、4WDモデルが追加設定された。2000年末にはライバル車同様にターボモデル“ダンク”を追加。名前だけでなく専用の吊り目ヘッドランプや大型エアダムバンパーなどで見た目にもまったく性格の異なるモデルとしている。2001年にマイナーチェンジを実施。ベースモデルのヘッドランプ形状やグリル、前後バンパーのデザインが大幅に変更されている。フロントシートを大型化するなど快適性の向上も図られた。

　ワゴンRに代表される軽トールワゴンが軽自動車の主流になっていく中、出遅れた感のあったホンダが1997年にデビューさせたのがライフ。1960年代にヒットした軽セダンの名前をリバイバルさせた自信作であった。トゥデイをベースに十分なヘッドクリアランスを得るため全高1600mm近いトールボディを採用。良好な視界を得、なおかつ乗り降りにも便利なようにヒップポイントを高めに設定した。インテリアそのものは、ソフトタッチのインパネやドライバー側の座面が大きいシートなど、トゥデイからの流用品である。6：4分割式リアシートは厚めのクッションを用いヘッドレストを装備するなど、ある程度の快適性を確保している。ラゲージスペースにも工夫が見られる。2ウェイトランクリッドと呼ぶ装備がそれで、大きなスペースを得たい場合にリアシートの背もたれを倒して、荷室の床の高さを調節式のリッドで持ち上げ、フルフラットな空間を得るというもの。通常時はリッドを下段にセットしておくことで、深めのラゲージスペースを得ることが可能だ。