ダイハツ オプティのモデル一覧

　女性向きパーソナル仕様的な役割を担って誕生した初代オプティ。レトロ顔の本革シート仕様“クラシック”はそのイメージの頂点であった。1998年の軽自動車新規格化実施後にデビューした2代目は、さらにスペシャリティ度を増している。ボディスタイルは軽自動車初のサッシュレス4ドアハードトップで、お尻にちょこんと付いたトランクリッドが可愛い。トランクリッド自体は小さめで積み込む荷物の大きさに制限があるが、周りから完全に遮断された荷物スペースというものは意外にありがたいもの。室内に目を移せば、トールタイプに見慣れた目からは窮屈感は否めないが、雰囲気は普通車セダンと変わらないレベル。運転視界も悪くない。デビュー当初は、ノーマルセダンタイプとスポーティなビークスシリーズというラインナップ分けがなされていたが、2000年にはクラシカルな顔つきにプロテインレザーシートが豪華なクラシックシリーズとビークスの2本立てとなった。

　ミラの上に位置するスペシャリティKカーとして1992（H4）年に誕生したオプティ。当時の軽自動車としては珍しい、質感の高い曲面ボディスタイルとデザインされたインテリアが女性に大ウケした。デビュー当初は3ドアモデルのみであったがデビュー1年後には5ドアモデルを追加設定。5MT＆4ATのFF（前輪駆動）仕様のほかに5MT＋パートタイプ4WD、4AT＋フルタイム4WDの設定があった。また、レトロな外観と豪華な本革インテリアが奢られたクラシックシリーズもヒット。一時はベースモデルを凌駕するほどの人気ぶりで、小さな高級車の可能性を軽自動車にも見いだしたモデルとして歴史に残る。その他、3ドアのキャンバストップモデルやスポーティルックスのクラブスポルトといったバリエーションもあった。