↑ボディカラーは、写真の新色ダークメタルグレー(M)
を含む全6色。内装色は、色味を変更したベージュと、ブラックの2色を設定。
日産を代表するスポーツセダン、
スカイラインに内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジが施された。また、今回のマイナーチェンジを機に低価格のエントリーグレード、250GT Aパッケージが追加されている。
エクステリアでは、新デザインのフロントグリルやバンパー、ヘッドランプ、アルミホイール等を採用。よりシャープで精悍なスタイリングが目指された。さらに、スポーツグレードであるTypeSPとTypeSには、ワイド感と低重心感を演出する専用エクステリアを採用。より、アグレッシブなスポーティ感を表現したという。
インテリアは、AT車のセンターコンソールフィニッシャーをボリューム感のある新しいデザインに変更。またセンターアームレストはコンソールと一体感のある形状となるなど、質感の向上が図られている。
装備面では、地デジチューナーを内蔵し、音楽プレイヤーとのUSB接続も可能なHDD方式の「カーウイングスナビゲーションシステム」が採用された。さらにインテリジェントエアコンには、新型プラズマクラスターイオンが備わるなど、より快適な室内空間が目指されている(ナビ、エアコンどちらもAパッケージを除く全モデルに標準装備)。
機能面では、2.5LのFR車に7速ATを採用。このATは3.7Lモデルにも搭載済みのもので、伸びやかで途切れのない加速はもちろん、ロックアップ領域の拡大や、N(ニュートラル)アイドル制御等によって、燃費性能の向上にも貢献。「平成22年度燃費基準+15%」を達成している。これにより自動車取得税と自動車重量税が50%減税される。
価格は2.5LエンジンのFRモデルで、新登場のエントリーグレード、250GT Aパッケージの289万8000円から、3.7L、FRの最上級グレード、370GT Type SPの441万円まで。最安値モデルは従来型より2000円安くなっているが、他モデルは30~40万円ほど価格が上昇している。