レクサス
GS
250 バージョンL 新品車高調 黒革 Fスポ仕様
法定整備付、保証付 保証期間：12ヵ月 保証距離：無制限
価格：228.0万円 支払総額：245.6万円
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レクサス GS 250 バージョンL 新品車高調 黒革 Fスポ仕様 中古車物件詳細
車台番号末尾：501
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販売店情報
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レクサス
GS228.0万円 支払総額 245.6万円
カタログ情報 このモデルのカタログを見る
| 発売期間 | 2012年01月～2013年09月 | ||
|---|---|---|---|
| 型式 | DBA-GRL11 | 駆動方式 | FR |
| 乗車定員 | 5人 | ドア枚数 | 4ドア |
| エンジン型式 | 4GR-FSE |
|---|---|
| エンジン種類 | V型6気筒DOHC |
| エンジン区分 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | H17☆☆☆☆ |
| 総排気量(cc) | 2499cc |
| 過給器 | － |
| 最高出力/回転数(ps/rpm) | 215ps/6400rpm |
| 最大トルク/回転数(kg・m/rpm) | 26.5kg・m/3800rpm |
| 全長ｘ全幅ｘ全高(mm) | 4850mm×1840mm×1455mm |
| ホイールベース(mm) | 2850mm |
| 室内全長ｘ室内全幅ｘ室内全高(mm) | 2050mm×1535mm×1180mm |
| 車両重量(kg) | 1670kg |
| 最低地上高(mm) | 130mm |
| 最小回転半径(m) | 5.3m |
| サスペンション形式前 | ダブルウィッシュボーン |
|---|---|
| サスペンション形式後 | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| 前タイヤ | 235/45R18 |
| 後タイヤ | 235/45R18 |
| 使用燃料 | ハイオク |
|---|---|
| 燃料タンク容量(L) | 66L |
| JC08モード燃費(km/L) | 10.8km/L |
| 10-15モード燃費(km/L) | 11.6km/L |
| 【装備詳細】 標準装備：○ オプション装備：△ | |||
|---|---|---|---|
| オートエアコン | ○ | パワーウインドウ | ○ |
| 前席シートヒーター | ○ | シートリフター | ○ |
| 運転席パワーシート | ○ | フロント両席パワーシート | ○ |
| 2列目シート | 固定 | 本革シート | ○ |
| UVカットガラス | ○ | プライバシーガラス | ○ |
| サンルーフ | △ | アルミホイール | ○ |
| ディスチャージヘッドライト | ○ | フロントフォグランプ | ○ |
| HDDナビゲーション | ○ | スピーカ数 | ○(12) |
| オーディオソース_CD | ○ | オーディオソース_HDD | ○ |
| オーディオソース_DVD | ○ | オーディオソース_AM/FMラジオ | ○ |
| ETC | ○ | 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | サイドエアバッグ | ○ |
| カーテンエアバッグ | ○ | ニーエアバッグ | ○ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | ○ | EBD付ABS | ○ |
| ブレーキアシスト | ○ | クルーズコントロール | ○ |
| 駐車支援システム | ○ | ESC（横滑り防止装置） | ○ |
| トラクションコントロール | ○ | ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ○ |
| 寒冷地仕様 | △ | パワーステアリング | ○ |
| 盗難防止装置 | ○ | セキュリティアラーム | ○ |
| キーレスエントリー | ○ | マニュアルモード | ○ |
| 【特殊装備】 標準装備：○ オプション装備：△ | |||
|---|---|---|---|
| ステアリングヒーター | △ | シートポジションメモリー機能 | ○ |
| オットマン機構 | △ | ヘッドライトウォッシャー | △ |
| リアフォグランプ | △ | テレマティクスサービス | ○ |
| 地上波デジタルテレビチューナー | ○ | 高級サウンドシステム | △ |
| 衝突軽減装置 | △ | ナイトビジョン | △ |
| レーンアシスト | △ | 車間距離自動制御システム | △ |
| ソナー | △ | バックモニター | ○ |
| 後退時連動式ドアミラー | ○ | レインセンサー | ○ |
| インテリジェントAFS | ○ | エマージェンシーサービス | ○ |
| エンジンスタートボタン | ○ | ||
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