BMW
5シリーズ
550i Mスポーツパッケージ
整備別、保証付
ワイズプロジェクトWAKO
埼玉県和光市南1−2−20
価格:700万円
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高品質・全車鑑定付!確かな一台をワイズプロジェクトがお届けします!!
埼玉県和光市、笹目通り沿い(谷原から国道254号線に向って左側)に位置しています。電車でお越しの場合は東武東上線・和光市or成増からお電話頂ければ、送迎いたします。
ヨーロッパ車を中心に取り揃えていますので、お捜しのお車がありましたら、お気軽にお問い合わせください。また、詳しい在庫情報は当社ホームページにてご覧下さい。
http://www.ysproject-wako.jp まで
ワイズプロジェクトWAKO埼玉県和光市南1−2−20
| 発売期間 | 2007年06月〜2007年12月 | ||
|---|---|---|---|
| 型式 | ABA-NW48 | 駆動方式 | FR |
| 乗車定員 | 5人 | ドア枚数 | 4ドア |
| エンジン型式 | N62B48B |
|---|---|
| エンジン種類 | DOHCV8気筒 |
| エンジン区分 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | − |
| 総排気量(cc) | 4798cc |
| 過給器 | − |
| 最高出力/回転数(ps/rpm) | 367ps/6300rpm |
| 最大トルク/回転数(kg・m/rpm) | 50kg・m/3400rpm |
| 全長x全幅x全高(mm) | 4855mm×1845mm×1455mm |
| ホイールベース(mm) | 2890mm |
| 室内全長x室内全幅x室内全高(mm) | −×−×− |
| 車両重量(kg) | 1810kg |
| 最低地上高(mm) | 125mm |
| 最小回転半径(m) | 5.7m |
| サスペンション形式前 | ストラット式 |
|---|---|
| サスペンション形式後 | インテグラル・アーム式 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| 前タイヤ | 245/40R18 |
| 後タイヤ | 245/40R18 |
| 使用燃料 | ハイオク |
|---|---|
| 燃料タンク容量(L) | 70L |
| 10-15モード燃費(km/L) | 7.4km/L |



| 【装備詳細】 標準装備:○ オプション装備:△ | |||
|---|---|---|---|
| オートエアコン | ○ | エアフィルター | ○ |
| パワーウインドウ | ○ | 前席シートヒーター | ○ |
| 後席シートヒーター | △ | シートリフター | ○ |
| 運転席パワーシート | ○ | フロント両席パワーシート | ○ |
| 2列目シート | 分割可倒 | 本革シート | ○ |
| サンルーフ | ○ | アルミホイール | ○ |
| フロントスポイラー | ○ | リアスポイラー | ○ |
| ディスチャージヘッドライト | ○ | フロントフォグランプ | ○ |
| HDDナビゲーション | ○ | アナログテレビチューナー | ○ |
| スピーカ数 | 13 | オーディオソース_MD | ○ |
| オーディオソース_CD | ○ | オーディオソース_AM/FMラジオ | ○ |
| ETC | ○ | 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | サイドエアバック | ○ |
| カーテンエアバッグ | ○ | 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | ○ |
| EBD付ABS | ○ | ブレーキアシスト | ○ |
| クルーズコントロール | ○ | ESC(横滑り防止装置) | ○ |
| トラクションコントロール | ○ | ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ○ |
| パワーステアリング | ○ | 盗難防止装置 | ○ |
| セキュリティアラーム | ○ | キーレスエントリー | ○ |
| マニュアルモード | ○ | ||
| 【特殊装備】 標準装備:○ オプション装備:△ | |||
|---|---|---|---|
| ステアリングヒーター | △ | シートポジションメモリー機能 | ○ |
| ドアイージークローザー | △ | ヘッドライトウォッシャー | ○ |
| リアフォグランプ | ○ | ランフラットタイヤ | ○ |
| ナイトビジョン | △ | レーンアシスト | △ |
| 車間距離自動制御システム | △ | ソナー | ○ |
| 後退時連動式ドアミラー | ○ | レインセンサー | ○ |
| インテリジェントAFS | ○ | エンジンスタートボタン | ○ |
| VGS/VGRS | ○ | ||